Cupra Raval VZ CUSTOM by ABT: ya se puede pedir en España. Qué lleva, cuánto cuesta el Raval VZ y qué se sabe del precio del pack

Cupra ya acepta pedidos en España del Raval VZ CUSTOM CUPRA by ABT, la versión con kit aerodinámico de ABT del eléctrico que se fabrica en Martorell. Lo ha anunciado hoy, 21 de octubre de 2026, una semana después de enseñarlo en el Salón de París. En España solo se ofrece sobre el Raval VZ de 226 CV, que cuesta 37.470 € con el descuento oficial según la tarifa de septiembre que recoge km77. Lo que Cupra España todavía no ha publicado es cuánto cuesta el pack.

Te contamos qué lleva, qué no cambia, cuánta autonomía pierde y qué se sabe de su precio, separando lo que dice Cupra de lo que publica la prensa.

Qué ha anunciado Cupra y qué no

Lo hemos buscado en la nota de prensa española, en la página del Raval de cupra.com, en la presentación mundial del pack y en la ficha de opciones del VZ en km77, y en ninguna aparece el precio español del pack. Los precios de Alemania y Francia son de otros mercados, con otros impuestos y otra dotación, así que sirven solo como orientación.

Qué lleva el pack CUSTOM CUPRA by ABT

Es la tercera colaboración de Cupra con ABT, el preparador alemán, después del León y del Formentor. Se inspira en el prototipo UrbanRebel y es un pack de estética, no de prestaciones. Según Cupra:

• Fuera: splitter delantero y trasero, faldones laterales, aletas (winglets) delante y detrás, un alerón de techo más grande con la inscripción ABT, molduras en los paragolpes y el logotipo de Cupra en cromo oscuro.
• Llantas: de 19 pulgadas en negro mate (Sport Black Matt), exclusivas del pack.
• Montaje: si se pide con el coche nuevo, las piezas se hacen a mano y se instalan en la CUPRA Racing Factory. También se podrán montar en un Raval ya entregado, a través de los concesionarios y con especialistas autorizados.

Hay dos versiones:

Como referencia para la AHEAD: en el Raval VZ normal, el «Paquete Ahead Cup-Bucket» cuesta 1.200 €, según la lista de opciones de km77. No sabemos si en el VZ CUSTOM se cobra igual.

Lo que no cambia: la mecánica del Raval VZ

Cupra lo deja claro: la base mecánica es la del VZ. Si te interesa por las prestaciones, estos son los datos:

La autonomía es lo único que se resiente. Con los neumáticos Performance que monta el pack, Cupra homologa 386 km. El Raval VZ llega a 439 km con los neumáticos de etiqueta A, que en la versión normal se pueden elegir sin coste. Son unos 50 km menos sobre el papel.

Con 15,9 kWh cada 100 km, cargar en casa con una buena tarifa nocturna sale muy barato; lo calculamos con cifras en cuánto cuesta cargar un coche eléctrico cada 100 km.

Cuánto cuesta el Raval VZ en España

Mientras Cupra no publique el precio del pack, la cifra de referencia es la del VZ. Son precios con el descuento oficial de la marca, según km77:

Ten en cuenta que en abril, al abrirse los pedidos, el VZ salió con una tarifa más alta (42.972 € sin descuentos, según motor.es) en las ediciones de lanzamiento; la cifra de hoy es la de km77 para la tarifa de septiembre. Los precios de km77 no incluyen el Plan Auto+: si cumples las condiciones, la ayuda baja la factura. Te explicamos cuánto dinero le queda al Plan Auto+ y hasta cuándo se puede pedir.

Frente a sus rivales

Si lo que buscas es un eléctrico pequeño con espíritu deportivo, estos son los rivales con precio en España que ya hemos publicado:

Los dos de Stellantis tienen más potencia y autoblocante mecánico; el Raval juega con mucho más maletero (441 litros frente a los 267 del Corsa GSE) y más autonomía. Si dudas entre eléctricos pequeños más tranquilos, lo tienes en nuestra comparativa de eléctricos pequeños, y el primo del Raval, hecho en la misma fábrica de Martorell, en el análisis del Volkswagen ID. Polo.

Qué significa para el comprador

• Si ya tienes un Raval o lo vas a pedir, no hace falta decidirlo ahora: Cupra dice que el pack se podrá montar después en el concesionario.
• Si lo pides de fábrica, exige en el concesionario el precio cerrado del VZ con el pack por escrito, porque Cupra España aún no lo ha publicado. Y valora si te compensan unos 50 km menos de autonomía WLTP por los neumáticos Performance.
• Si buscas más prestaciones, este pack no las da: es estética. Para eso, los rivales de 281 CV de la tabla.

Contexto: el Raval suma más de 51.000 pedidos en el mundo desde abril y unas 15.000 entregas, y en España lleva 1.192 matriculaciones en cuatro meses, según Cupra. Además, la marca anunció en París que, a principios de 2027, el Raval estrenará logotipo iluminado, intermitentes con proyección en el suelo, velocidad máxima de hasta 190 km/h y un asistente que repite marcha atrás hasta 50 metros del recorrido hecho. Cuando Cupra España publique el precio del pack, actualizaremos este artículo.