Lexus TZ: precio en España del SUV eléctrico de seis plazas, desde 88.000 euros
Lexus España publicó el 21 de octubre de 2026 los precios del TZ, su SUV eléctrico más grande: 5,10 metros, tres filas y seis plazas. El TZ 450e Executive (313 CV) cuesta 88.000 € y el TZ 550e Luxury (408 CV), 103.000 €; 105.000 € con carrocería bitono. Ya se puede pedir en los concesionarios de la Península y Baleares. Batería de 95,8 kWh y hasta 530 km de autonomía, según los datos provisionales de Lexus.

Lo importante
- Precios oficiales en España (Lexus España, 21/10/2026): TZ 450e Executive 88.000 €, TZ 550e Luxury 103.000 € y TZ 550e Luxury bitono 105.000 €. La pintura metalizada cuesta 1.400 €.
- Ya se puede encargar en todos los concesionarios Lexus de la Península y Baleares. Lexus no ha dado fecha de entregas en España; en Europa, el lanzamiento comercial es a principios de 2027, según electrek.
- Dos versiones, las dos con tracción total DIRECT4 y batería de 95,8 kWh: 450e de 230 kW (313 CV) y 550e de 300 kW (408 CV).
- Autonomía de hasta 530 km (450e) y 480 km (550e); 0-100 km/h en 6,6 y 5,2 s. Son datos provisionales de Lexus, pendientes de homologación.
- Mide 5.100 mm de largo y 3.050 mm de batalla. Seis plazas en tres filas (2+2+2) y maletero de 257 litros con todas las plazas, 1.987 litros con las traseras abatidas.
- Rivales de tres filas en España (km77, 23/10/2026): Volvo EX90 desde 84.111 € (333 CV, 7 plazas), Hyundai IONIQ 9 desde 69.900 € (218 CV) y Kia EV9 desde 85.185 € (385 CV).
Lexus ya ha puesto precio en España al TZ, su SUV eléctrico más grande: 5,10 metros de largo, tres filas y seis plazas. Según la nota oficial de Lexus España del 21 de octubre de 2026, el TZ 450e Executive cuesta 88.000 € y el TZ 550e Luxury, 103.000 € (105.000 € con carrocería bitono). Ya se puede pedir en todos los concesionarios Lexus de la Península y Baleares.
«Lexus TZ precio» y «Lexus TZ España» son de lo más buscado sobre la marca estos días. Aquí tienes los precios, lo que se sabe de autonomía y carga, sus medidas y cómo queda frente a los otros SUV eléctricos de tres filas que se venden en España.
Precios oficiales en España
| Versión | Potencia | Batería | Autonomía* | PVP oficial |
|---|---|---|---|---|
| TZ 450e Executive | 230 kW (313 CV) | 95,8 kWh | hasta 530 km | 88.000 € |
| TZ 550e Luxury | 300 kW (408 CV) | 95,8 kWh | hasta 480 km | 103.000 € |
| TZ 550e Luxury bitono | 300 kW (408 CV) | 95,8 kWh | hasta 480 km | 105.000 € |
| Pintura metalizada | — | — | — | +1.400 € |
Precios: nota de Lexus España del 21/10/2026 (Península y Baleares). *Autonomía: datos provisionales del prototipo publicados en lexusauto.es, pendientes de homologación.
Lexus vende el TZ con dos acabados que van ligados al motor: Executive con el 450e y Luxury con el 550e, los dos con «completo equipamiento de serie», según la marca. Los seis colores (Azul Egeo, Copper Petra, Gris Berlín, Negro Graphite, Blanco Nova y Verde Gaia) están disponibles en los dos.
Un apunte sobre la batería: en otros mercados hay un TZ 450e con batería de 77 kWh (en Estados Unidos y Países Bajos, por ejemplo, según electrek), pero la ficha de lexusauto.es da 95,8 kWh para las dos versiones que se venden aquí.
Qué ha confirmado Lexus y qué no
| Dato | Qué dice | Fuente | Tipo |
|---|---|---|---|
| Precios y versiones | 88.000 / 103.000 / 105.000 € | Lexus España, 21/10/2026 | Oficial |
| Pedidos | Abiertos en los concesionarios de la Península y Baleares | Lexus España, 21/10/2026 | Oficial |
| Batería, autonomía, prestaciones, peso | 95,8 kWh; 530 / 480 km; 6,6 / 5,2 s | lexusauto.es | Oficial, provisional |
| Carga rápida | 10-80 % en unos 30 minutos | lexus.eu | Oficial, provisional |
| Potencia máxima de carga | 150 kW en continua, 22 kW en alterna | Diariomotor, Forococheselectricos | Prensa |
| Entregas | Lanzamiento en Europa a principios de 2027 | electrek | Prensa |
Las cifras de autonomía que publican los medios no coinciden (530, 544 o 550 km para el 450e; 450 o 480 km para el 550e). Nos quedamos con las de la web oficial de Lexus en España, que son las de la tabla, sabiendo que son provisionales.
Así es: 5,10 metros y seis plazas
El TZ mide 5.100 mm de largo, 1.990 mm de ancho y 1.705 mm de alto, con una batalla de 3.050 mm. Es el más grande de los SUV de Lexus a la venta en España. Por dentro tiene seis plazas en tres filas (2+2+2), con dos butacas individuales en la segunda; Lexus lo define como un «Driving Lounge» pensado para el confort de todos los ocupantes. Usa bambú forjado y aluminio reciclado en el interior.
El maletero es su punto débil: 257 litros con las seis plazas en uso, que suben a 1.987 litros con la segunda y tercera fila abatidas (Lexus España). Para un fin de semana con seis personas y equipaje, se queda corto.
De serie lleva el Lexus Safety System+ 4.0 (control de crucero adaptativo, sistema precolisión, reconocimiento facial del conductor y detector de ángulo muerto) en toda la gama. Según Diariomotor, el Executive monta llantas de 20 pulgadas, pantalla central de 14", cuadro digital de 12,3" y asientos delanteros y de la segunda fila calefactados y ventilados; el Luxury añade llantas de 22, equipo Mark Levinson de 21 altavoces, reposapiés en la segunda fila y asientos calefactados en la tercera.
Coste de uso
Con 95,8 kWh, una carga completa en casa con una tarifa con discriminación horaria cuesta poco comparada con la gasolina, aunque un SUV de 2,6 toneladas gasta bastante más que un compacto eléctrico. Si no tienes cargador, revisa cuánto cuesta instalar uno en casa y qué wallbox conviene comprar: con los 22 kW de carga en alterna que le atribuye la prensa, un cargador trifásico potente lo llena en una noche sin problema.
Al ser eléctrico, paga 0 % de impuesto de matriculación y lleva etiqueta CERO. Con un precio de más de 45.000 € antes de IVA, no entra en el Plan Auto+ (lo explicamos en cuánto queda del Plan Auto+).
Frente a sus rivales
| Modelo | Plazas | Potencia | Batería | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Lexus TZ 450e Executive | 6 | 313 CV | 95,8 kWh | 88.000 € |
| Lexus TZ 550e Luxury | 6 | 408 CV | 95,8 kWh | 103.000 € |
| Volvo EX90 Core Single Motor | 7 | 333 CV | — | 84.111 € |
| Volvo EX90 Core Twin Motor | 7 | 449 CV | — | 89.556 € |
| Hyundai IONIQ 9 RWD Star | 3 filas | 218 CV | 110 kWh | 69.900 € |
| Hyundai IONIQ 9 AWD Energy | 3 filas | 313 CV | 110 kWh | 81.600 € |
| Kia EV9 AWD GT-line 6 plazas | 6 | 385 CV | — | 86.285 € |
Precios de los rivales: km77, consultado el 23/10/2026. Precio del TZ: oficial, Lexus España.
El TZ no es el SUV eléctrico de tres filas más barato: el Hyundai IONIQ 9 con tracción total y la misma potencia (313 CV) cuesta 81.600 € y tiene una batería mayor, y el Kia EV9 de seis plazas, 86.285 €. Frente al Volvo EX90, el TZ de acceso ya lleva tracción total y es 1.556 € más barato que el EX90 de doble motor. Lo que vende Lexus es confort, silencio, calidad y la garantía de su programa Lexus Relax (hasta 15 años según Lexus España, renovable al revisar el coche en la red oficial), no la mejor relación entre precio y cifras.
Qué significa para el comprador
Si buscas un SUV eléctrico para seis y valoras sobre todo la comodidad en la segunda fila y la fiabilidad de la marca, el TZ 450e Executive es la versión que tiene más sentido: más autonomía que el 550e y 15.000 € menos. Antes de pedirlo, ten en cuenta que la autonomía aún es provisional, que no hay fecha de entregas en España y que la competencia coreana ofrece más batería y carga más rápida por menos dinero. Si te interesan otros eléctricos premium recientes, mira también el BMW iX3 M60.
Galería
Ficha técnica: Lexus TZ 450e Executive
| Combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Versiones | TZ 450e Executive · TZ 550e Luxury |
| Potencia | 230 kW (313 CV) · 300 kW (408 CV) |
| Tracción | Total, DIRECT4 (un motor en cada eje) |
| Batería | 95,8 kWh |
| Autonomía | Hasta 530 km (450e) · 480 km (550e), datos provisionales |
| 0-100 km/h | 6,6 s (450e) · 5,2 s (550e) |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Carga rápida | 10-80 % en unos 30 minutos (Lexus); hasta 150 kW según la prensa |
| Peso | 2.610 kg (450e) · 2.630 kg (550e) |
| Largo / ancho / alto | 5.100 / 1.990 / 1.705 mm |
| Batalla | 3.050 mm |
| Plazas | 6 (2+2+2) |
| Maletero | 257 l con 6 plazas · 1.987 l con las traseras abatidas |
| Llantas | 20" (Executive) · 22" (Luxury) |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Precio desde | 88.000 € (TZ 450e Executive, PVP oficial, Lexus España, 21/10/2026) |
Datos: Precios, plazas, maletero, largo y batalla: nota de prensa de Lexus España del 21/10/2026. Batería, autonomía, 0-100, velocidad, peso, ancho y alto: página del TZ en lexusauto.es (datos provisionales del prototipo, pendientes de homologación), consultada el 23/10/2026. Tiempo de carga: lexus.eu; potencia de carga: Diariomotor y Forococheselectricos (21-22/10/2026).
Veredicto
Nos gusta
- Seis plazas de verdad con dos butacas individuales en la segunda fila
- Batería grande (95,8 kWh) y hasta 530 km provisionales en la versión de acceso
- Precio oficial publicado y equipamiento muy completo de serie
No nos gusta
- Maletero de solo 257 litros con las tres filas en uso
- Carga rápida de 150 kW, por debajo de los rivales coreanos de 800 V
- Autonomía aún provisional y sin fecha de entregas en España
Para familias que buscan un SUV eléctrico grande, silencioso y muy cómodo para seis, y valoran la red y la garantía de Lexus más que la carga rápida o el maletero.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Lexus TZ en España?
Según la nota oficial de Lexus España del 21 de octubre de 2026, el TZ 450e Executive cuesta 88.000 €, el TZ 550e Luxury 103.000 € y el TZ 550e Luxury con carrocería bitono 105.000 €. La pintura metalizada es una opción de 1.400 €. Son precios de venta al público para la Península y Baleares.
¿Cuándo llega el Lexus TZ a España?
Ya se puede pedir en los concesionarios oficiales de Lexus desde el 21 de octubre de 2026. Lexus España no ha publicado la fecha de las primeras entregas; electrek sitúa el lanzamiento comercial en Europa a principios de 2027.
¿Qué autonomía tiene el Lexus TZ?
Hasta 530 km el TZ 450e y hasta 480 km el TZ 550e, con la batería de 95,8 kWh, según la ficha de lexusauto.es. Lexus avisa de que son datos provisionales del prototipo, pendientes de homologación, así que la cifra WLTP definitiva puede cambiar un poco. En autopista a 120 km/h y con frío, como orientación (estimación nuestra), cuenta con algo más de 350 km reales en el 450e.
¿Cuáles son las medidas del Lexus TZ?
Mide 5.100 mm de largo, 1.990 mm de ancho y 1.705 mm de alto, con 3.050 mm de batalla (lexusauto.es). Es el más largo de los SUV de Lexus. El maletero tiene 257 litros con las seis plazas en uso y 1.987 litros con la segunda y tercera fila abatidas (Lexus España).
¿Cuántas plazas tiene el Lexus TZ?
Seis, en tres filas con distribución 2+2+2: la segunda fila tiene dos asientos individuales en lugar de un banco. No hay versión de siete plazas.
¿Qué diferencia hay entre el TZ 450e y el TZ 550e?
El 450e tiene 313 CV, hace el 0-100 en 6,6 s, homologa (provisionalmente) hasta 530 km y lleva llantas de 20 pulgadas. El 550e tiene 408 CV, hace el 0-100 en 5,2 s, llega a 480 km y monta llantas de 22, con el acabado Luxury, que añade, según Diariomotor, equipo de sonido Mark Levinson de 21 altavoces, reposapiés en la segunda fila y asientos calefactados en la tercera. La diferencia de precio es de 15.000 €.
¿Lexus TZ o Volvo EX90?
El Volvo EX90 tiene siete plazas y parte de 84.111 € (Core Single Motor de 333 CV, km77), por debajo del TZ 450e; con 449 CV y doble motor cuesta 89.556 €. El TZ tiene una segunda fila de dos butacas, más orientada al confort, y su versión de acceso ya lleva tracción total. Compara el equipamiento y el precio final en los dos concesionarios.
¿Qué etiqueta de la DGT tiene?
CERO, como todos los eléctricos de batería.




